30 05 2018

Petite navigation à 4 noeuds au près pour rejoindre port St Pierre sur la presqu'île de Giens. Batterie à plat au démarrage du moteur en arrivant au port, le démarrage de secours fonctionne😥.
Prise de place au chausse pied entre le mur béton et l'hélice du bateau voisin.
Lunette de vue au fond du port pendant  la maneuvre place 2601 😈

29 05 2018



























Départ vers 12 h histoire d'attendre le vent.
15h27 on passe le cap Cisié après quelques virement  (15 noeuds de face).
17h30 premier mouillage de Toto dans la baie de Toulon.
Baignade (fraîche) et installation du nouveau compas.

28 05 2018

Rien de mieux qu'une soirée crêpes pour souder un équipage 

24 05 2018

Ballade le matin sur les îles du Frioul
Nous sommes partis vers notre nouvelle destination La Ciotat ,pas de vent, mer calme avec houle de trois quart arrière qui fait claquer les voiles lors de nos nombreuses tentatives de naviguer à la voile.
Nous profitons du paysage tourmentė et des différents dégradés de couleurs des falaises que nous longeons.
Lors d'une manip Jacques s'est enfoncé un morceau de goupille de filière dans un doigt .
Heureusement grâce à son infirmière personnel il a hérité d'une poupée au doigt.
Arrivés à La Ciotat à 17h30, le vent attendu à 14h s'est enfin levé pour nous accompagner dans la manœuvre de port.
Ici se côtoient les pointus et les bateaux de milliardaires en finition .
Soirée restau et promenade .

23 05 2018

Départ de Carry à 11h après avoir acheté un embout de tuyau
Pas beaucoup de vent , 1,5 noeud en vent arrière
Passė le cap Méjan le vent s'est un peu levė nous avons atteint les 3 noeuds !
Arrivėe à l'estaque à 15 h mais impossible de débarquer car nous avions oublié l'attestation d'assurance du bateau.
A 18h départ pour le Frioul au moteur. Soirée passée avec des copains musiciens qui ont un studio sur l'île .

22 05 2018

Matinée tranquille, pas de vent, assez maussade
On profite de l'après midi pour préparer la route de demain vu d'en haut

21 05 18


Visite du marché aux poissons
11h départ de Carro pour Carry le rouet au moteur vu que le vent était absent
12h on met les voiles juste pour voir mais bof ...
On repart au moteur
Panne du gps dû à un mauvais contact mais vite réparé
14 h arrivée à carry le rouet, temps bien maussade
Visite à la famille vu la météo on décide de ne rien faire demain

Port de Carro : 14h22












Dernière manœuvre dans le port de Carro pour accoster au ponton visiteur.
Vite une bonne douche avant de laisser YLANG II à son nouvel équipage.

Prudence à l'approche des cardinales












Ketch ou Goélette, difficile à dire.
Par contre, même avec 2 mâts, il est préférable de respecter les cardinales

Dimanche 20 Mai : Départ de port Saint-Louis


Port Saint Louis vu du canal
Le canal vers la mer

Enfin un voilier

Qqs heures plus tard, malgré une agression sauvage de moustiques , nous retrouvons un voilier.
La table est en place pour l'apéro, le cuisinier est au fourneaux.
Demain direction Carro et ..... la mer


Port Saint Louis : 17h31

La fin du voyage est proche, l'écluse de Port Saint Louis est sur bâbord

Le Rhône

Un peu de courant

Sa majesté le Rhône s’étale
Et pourtant les balises sont cachées dans les arbres


Entre 13h et 14h





Ecluse de Beaucaire : 13h05


Le barrage est ouvert

Le petit dejeuner est loin : 10h24

Petit casse croute bien mérité

Ecluse de Villeneuve les Avignons : 8h06


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Samedi 19 mai : en route à l'aube


Petit déjeuner sur l'eau : 5h55
Saint Etienne des Sorts au lever du soleil

Ecluse de Bollène : 20h25


Plus de 27 mètres de fond













Il reste pas beaucoup de place sur les cotés

Pas de soucis , les portes sont solides

L'aval de l'écluse de nuit

Ecluse de Chateauneuf : 18h00












2 heures d'attente et pas une cave à l'horizon pour gouter le vin local !

Ecluse de Logis Neuf : 14h15

14h18 : début de descente 

Trop facile les écluses, on ne pense même plus à faire la photo.
Ou alors c'est le repas, la digestion bien sur (et non la boisson comme certaines mauvaises...)

Entre 2 écluses

Tranquille, même avec le bébit











 


Un pont












Serge fait du cheval












Bref, on est à fond

Le drapeau

 Une belle invention de Serge pour visualiser la direction et la force du vent, très utile lors de l'entrée dans les écluses